Mein Traum war schon immer derselbe: eines Tages in der Motorrad-Weltmeisterschaft zu fahren und der nächste Schweizer Rennfahrer zu sein, der es bis auf die internationale Bühne schafft.

Für diesen Traum habe ich in den vergangenen Jahren unglaublich viel gegeben.

Dann kamen finanzielle Rückschläge, Verletzungen und eine lange Zeit ohne Rennsport. Es gab Momente, in denen mein Traum weiter entfernt schien als je zuvor.

Aber ich habe nie aufgehört, daran zu glauben.

Und jetzt habe ich plötzlich die grösste Chance meiner bisherigen Karriere bekommen.

Mein Name ist Fabio Sarasino, ich bin Schweizer Motorradrennfahrer und habe die Möglichkeit erhalten, mich mit einem italienischen Team auf einen Start in der FIM JuniorGP Stock600 2027 vorzubereiten.

Die JuniorGP ist eine der wichtigsten Nachwuchsserien auf dem Weg Richtung Weltmeisterschaft.

Für mich bedeutet diese Chance deshalb viel mehr als einfach wieder Rennen zu fahren.

Sie bedeutet, dass mein grosser Traum nach all den Rückschlägen wieder real geworden ist.

Doch der Weg hierhin war alles andere als einfach.

Die letzten eineinhalb Jahre haben mich wahrscheinlich mehr gefordert als alles zuvor in meiner Karriere.

Zuerst fehlten mir die finanziellen Mittel, um meine Rennsaison wie geplant weiterzuführen. Danach kamen Verletzungen dazu. Meine Schulter machte mir Probleme, später kam noch ein Bandscheibenvorfall dazu.

Plötzlich ging es nicht mehr darum, schneller zu werden oder das nächste Rennen zu fahren.

Es ging darum, überhaupt wieder zurückzukommen.

Es gab Momente, in denen ich mich gefragt habe, ob es das vielleicht gewesen ist. Ob ich akzeptieren muss, dass mein Weg im Rennsport endet, bevor ich überhaupt herausfinden konnte, wie weit ich es schaffen kann.

Aber aufgeben konnte ich nicht.

Der Traum von der Weltmeisterschaft war immer noch da.

Und genau deshalb bedeutet mir das, was gerade passiert, so viel.

Vor kurzem durfte ich meine ersten fünf intensiven Trainingstage mit dem Team in Spanien absolvieren.

Nach der langen Pause war natürlich nicht vom ersten Moment an alles wieder da. Mir fehlte Fahrpraxis, ich musste Vertrauen zum Motorrad zurückgewinnen, meinen Rhythmus finden und mich wieder an die Geschwindigkeit gewöhnen.

Aber mit jeder Runde kam etwas zurück.

Das Gefühl, das Vertrauen, die Geschwindigkeit.

Wir trainierten auf MiniGP-Motorrädern und mit einer Honda CBR600RR auf verschiedenen Strecken. Dabei durfte ich mit Coaches aus dem MotoGP-Umfeld arbeiten.

Von Tag zu Tag machte ich Fortschritte.

Am letzten Trainingstag war ich auf einer für mich neuen Strecke nur noch rund eine Sekunde hinter einem sehr erfahrenen Fahrer.

Noch viel mehr als diese Rundenzeit bedeutet mir aber die Rückmeldung meines Coaches nach dieser Woche.

Er schrieb, dass die Schwierigkeiten am Anfang nicht am Talent lagen. Er bezeichnet mich als sehr talentiert, hartnäckig und unglaublich entschlossen. Und er ist überzeugt, dass ich, wenn ich dieses Trainingsprogramm weiterführen kann, die Voraussetzungen habe, 2027 in der FIM JuniorGP Stock600 anzutreten und dort vorne mitzukämpfen.

Nach allem, was in den letzten eineinhalb Jahren passiert ist, war es für mich unglaublich emotional, so etwas zu lesen.

Denn diese Woche hat mir etwas gezeigt:

Ich kann es noch.

Und vielleicht ist mein grosser Traum näher, als ich vor einigen Monaten noch gedacht hätte.

Aber jetzt kommt der entscheidende Teil.

Ich muss trainieren.

Nach der langen Pause brauche ich so viel Fahrzeit wie möglich. Ich muss Kilometer sammeln, an meiner Technik arbeiten, körperlich stärker werden und mich Schritt für Schritt wieder an dieses internationale Niveau herantasten.

Und genau deshalb starte ich dieses Crowdfunding.

Ich sammle nicht einfach Geld für ein Motorrad.

Ich sammle für meine Vorbereitung und damit für die Chance, meinen Traum weiterzuverfolgen.

Das Geld wird vor allem für Trainingstage in Spanien eingesetzt: für Streckentraining, Motorradmiete, Reifen, Benzin, Coaching, Reisen, Unterkunft und alles, was notwendig ist, damit ich möglichst viel Zeit auf dem Motorrad verbringen kann.

Wenn es das Budget zulässt, möchte ich zusätzlich ein kleines MiniGP-Trainingsmotorrad anschaffen. Damit könnte ich auch unabhängig vom Team noch häufiger trainieren und gezielt an meiner Fahrtechnik arbeiten.

Aber das Wichtigste ist nicht, ein Motorrad zu besitzen.

Das Wichtigste ist, fahren zu können.

Jeder zusätzliche Trainingstag zählt.

Jede Runde zählt.

Denn 2027 möchte ich bereit sein, wenn ich in der JuniorGP an den Start gehen darf.

Ich habe in den vergangenen Jahren oft erlebt, wie finanzielle Grenzen meinen sportlichen Weg gebremst haben. Diese Chance möchte ich nicht wieder verlieren, weil mir das Geld für die notwendige Vorbereitung fehlt.

Deshalb brauche ich eure Unterstützung.

Ob 10, 20, 50, 100 Franken oder mehr – jeder Beitrag hilft mir ganz konkret dabei, mehr zu trainieren und meinem Ziel einen weiteren Schritt näherzukommen.

Und wer mich finanziell nicht unterstützen kann, hilft mir genauso, indem er diese Kampagne teilt und meine Geschichte weitererzählt.

Mein Ziel ist gross.

Ich möchte in die Motorrad-Weltmeisterschaft.

Ich möchte zeigen, dass auch wieder ein Schweizer Rennfahrer diesen Weg schaffen kann.

Ob ich es am Ende wirklich bis dorthin schaffe, kann mir heute niemand versprechen.

Aber zum ersten Mal seit langer Zeit habe ich wieder eine echte Chance darauf.

Das Team glaubt an mich. Meine Coaches glauben an mein Potenzial. Und ich selbst habe nie aufgehört, an diesen Traum zu glauben.

Jetzt möchte ich alles dafür geben, herauszufinden, wie weit ich es schaffen kann.

Danke an jeden, der mich auf diesem Weg unterstützt.

Fabio

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