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Aiutami a continuare il sogno di correre! L'obbiettivo? Fino ai miei 44 anni!

*Scroll down for English*

Il Mondiale Endurance è un Campionato di valore internazionale riconosciuto dalla FIM (Federazione Internazionale Motociclistica), si corre su 5 gare stagionali a partire dalla storica 24 ore di Le Mans, passando per la 8 ore di Suzuka, fino alla 24 ore del Bol d'Or. 

Le gare durano per molte ore. Ci alterniamo su tre piloti utilizzando un'unica moto che rimane in gara senza mai essere sostituita. Il bello di questa competizione è la capacità di unire all'adrenalina della velocità la resistenza fisica e la stanchezza delle ore che passano, insieme alla strategia del team per recuperare ogni secondo possibile sul giro.

Ho compiuto quest'anno 40 anni dopo ben 26 anni di corse, con gli ultimi 22 anni a livello Mondiale con il titolo di Campione del Mondo Endurance categoria Superstock 2019 dopo il titolo di Vice Campione del Mondo ottenuto nella classe 250 del Motomondiale nel 2003. 

Il mio sogno è quello di correre fino ai 44, mio numero portafortuna che da sempre porto con me, nel cuore e sulla moto!

Le gare diventano ogni anno più competitive e meno sostenibili economicamente proprio per la continua evoluzione che questi mezzi richiedono. Ho la possibilità di correre con un team privato, il Team MotoAin, numero uno di questo Campionato, col quale lo scorso anno abbiamo ottenuto il titolo Mondiale, e siamo attualmente in lizza per la vittoria.

L'obiettivo di questo progetto è di arrivare a poter coronare il mio sogno di vincere ancora perché sono in ottima forma e posso davvero portare a casa ancora molte soddisfazioni che passati i 44 anni sarà difficile poter ripetere.

La mia richiesta è destinata alle seguenti cose, indispensabili per poter correre:

  • Le gomme che per il mondiale endurance sono tante ed hanno un costo intorno ai CHF 600 a coppia.
  • Poi ci sono i ricambi che possono ammontare anche a CHF 2'000 per gara e le trasferte dove almeno CHF 1'200 a gara sono necessari.
  • Come indicato inoltre il costo dell'assicurazione per il pilota è molto cara, arriviamo fino a CHF 5'000, questo perché è necessaria una copertura esclusivamente dedicata a questa attività che va a coprire anche trasferte extraeuropee come Giappone e Malesia, oltre a quelle in territorio europeo.
  • la licenza per correre che per rimanere a livello internazionale/mondiale ammonta fino a CHF 2400 ogni anno.
  • i miei allenamenti privati e il materiale per poterli praticare che arriva fino a CHF 8000.

La cifra indicata non va a ricoprire tutte le spese ovviamente, queste indicate sono solo alcune di queste.

Se qualcuno volesse maggiori informazioni sul progetto sarei molto felice di poterle dare anche di persona.

Ringraziandovi per l'attenzione vi aspetto per salire assieme a me in sella a questo progetto per un giro a tutto Gasss!!

Roby Rolfo

   

  

English version:

The World Endurance Championship is a Championship of international value recognised by the FIM (International Motorcycling Federation), it is run over 5 seasonal races starting from the historic 24 hours of Le Mans, passing through the 8 hours of Suzuka, to the 24 hours of the Bol d'Or.The competitions last for many hours and are very hard from a physical point of view, requiring constant daily training.

The competitions last for many hours. We alternate on three riders using a single bike that remains in the race without ever being replaced. The beauty of this competition is the ability to combine the adrenaline of speed with physical endurance and the tiredness of the hours that pass, together with the team's strategy to recover every possible second on the lap.

I've turned 40 this year after 26 years of racing, with the last 22 years at world level with the Superstock 2019 Endurance World Champion title after the title of Vice World Champion in the 250 class of the MotoGP in 2003.

My dream is to race until the age of 44, my lucky number that I have always carried with me, in my heart and on the bike!

Every year the races become more competitive and less economically sustainable because of the continuous evolution that these vehicles require. I have the chance to race with a private team, Team MotoAin, number one in this Championship, with which we won the World title last year, and we are currently competing for victory.

The goal of this project is to achieve my dream of winning again because I'm in great shape and I can really bring home many more satisfactions that after 44 years will be difficult to repeat.

My request is for the following things, which are indispensable to be able to run:

  • There are many tyres for the endurance world championship and they cost around CHF 600 per pair.
  • Then there are the spare parts that can amount to as much as CHF 2'000 per race and the trips where at least CHF 1'200 per race are necessary.
  • As indicated, the cost of insurance for the driver is very expensive, up to CHF 5'000, this is because it is necessary to have coverage exclusively dedicated to this activity, which also covers travel outside Europe such as Japan and Malaysia, in addition to those in Europe.
  • The licence to run which, in order to remain international/worldwide, amounts to up to CHF 2'400 each year.
  • my private training and the material to be able to practise which amounts to up to CHF 8'000.

The amount indicated does not cover all the costs, these are just some of them.

If anyone would like more information about the project, I would be very happy to give it to you in person.

Thanking you for your attention, I am waiting for you to ride with me on this project for a ride on full speed!!

Roby Rolfo

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